Es un modelo absolutamente espectacular. Incluso para los que no sean aficionados a estas especiales piezas de gran lujo sobre ruedas, el Silver Wraith tiene la capacidad de transportarnos a otro tiempo envolviéndonos en una atmósfera de lujo y exclusividad difícil de igualar.
Estos modelos guardan una muy particular diferencia con otros de la misma marca. Son limusinas que, fabricadas entre los años 1947 al 1959, estaban destinadas para el uso de las casas reales europeas o jefes de estado, y se distinguen porque la esfinge con el Espíritu del Éxtasis está de rodillas en señal de pleitesía.
Tan sólo 15 de su tipo, con el volante a la derecha, se produjeron en todo el mundo. En concreto, la unidad que The Eleven Eight posee, perteneció al Embajador de Francia en Luxemburgo. Permaneció en ese país durante muchos años hasta que fue adquirido por un coleccionista estadounidense, que mantiene el coche en perfectas condiciones. En 2011, Época y Clásicos Group compró el coche y lo añadió a su impecable colección. Entre muchas características sobresalientes y prestigiosos de la limusina, nos gustaría distinguir su participación en el Salón de Ginebra de 1957 y su aparición en varias fotografías en Rolls-Royce libros de historia. Como modelo BPN, este Rolls-Royce mide quince centímetros más largo que los otros coches fabricados por la famosa compañía británica. Cuando uno ve este hermoso auto en movimiento, su longitud extra hace una fuerte impresión visual, que la distingue de los otros vehículos en la carretera.
El interior cuenta con detalles que pueden dejarnos boca abiertos por su nivel de exclusividad. La cristalería que contiene su mueble bar es de Murano. También cuenta con tapicerías distinguidas en dos zonas: la del chofer tapizado en piel y, separada por una mampara de privacidad la zona noble en una tela estampada muy de moda en la época. Incluye llevaba dos asientos escamoteados para niños.
Sin duda es un vehículo digno de las más exclusivas y felices ocasiones, y su mecánica está absolutamente a punto como el primer día, como todas las unidades de The Eleven Eight.
Registro de Rolls Royce: FLW56